いすゞ エンジンECU点検修理 コンデンサー交換 (いすゞ コンピュータ)

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いすゞ エンジンECU点検修理 コンデンサー交換 (いすゞ コンピュータ)

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現在:48,400円

名称:いすゞ エンジンECU点検修理 コンデンサー交換

入札数:0

以下、ご紹介です...
車種指定なしのため,
表記金額は基本料金です.
お見積もりの後,
正確な金額をご連絡いたします.
料金に
ご納得頂いてからの作業になります.
必要最低限の料金しかいただきません.
こんな症状出てい
ませんか?
アイドリングが安定しない.
ハンチング.
アイドリング時にエンストする.
黒煙をふく.
加速時
に息つぐ.
故障コードを出力しない.
ECUと通信をしない このような症状は,
エンジンコン
ピューター(ECU)の不良が原因の場合があります.
大半のECU不良は,
ECU内部のコンデンサ
の不良が原因となっています.
ECUの内部には電解コンデンサーという部品が使用されていますが,
この
部品は経年劣化により液漏れが発生したりして,
電気的な故障となります.
また,
当方ではコンデンサ
の交換だけではなく,
コンデンサの液漏れにより発生した,
周辺基板の損傷を修復したり,
部品が廃版になって
いない限りはICやトランジスタなどの,
コンデンサ以外の半導体部品の交換も必要に応じて行います.
それら
の部品を交換し,
汚れた基板を綺麗に清掃してご返送します.
ご注意損傷状況によっては,
修理不可能な場合も
ありますので,
ご了承下さい.
特にコンデンサ以外に不良がある場合で,
ICの内部やROMの設定内容が飛ん
でしまっている場合など,
目視やテスタなどでは破損していることがわからない場合もあります.
修理して
みなければわからない事もありますが,
せっかく修理したのに,
直らなかった場合のために,
救済サービスもご
ざいますのでご安心ください.
下部参照  お取り引きの流れ1.モノページよりご落札
ください.
(記載の型式のおクルマでなくてもご相談ください.
)ご落札金額は下記内容の基本料金となります

ECU開封点検+修理前写真撮影+電解コンデンサ全交換+基板清掃+修理後写真撮影+ご返送2.ECUを
お車より取り外して頂き,
必ず元払いで指定の場所にお送り下さい.
ご注意定形外などの配送保証のない送付方
法はなるべく避けてください.
輸送時の破損や,
紛失等,
こちらでは一切の責任を負いかねます.
また,
基本的
にはお送りいただいた箱等を使用して梱包し,
ご返送いたしますが,
必要以上に大きい梱包にて到着した場合は
,
ご返送時に当方でサイズを切り詰めさせていただく場合があります.
同様に,
梱包がECUを保護出来ていな
いような状態で到着した場合には,
ご返送時に梱包材などを使用するため,
追加料金をいただく場合がございま
すので,
過小梱包や,
過剰梱包にならないよう,
常識的な範囲での梱包にご協力ください.
着払いでご送付
頂いた場合には,
最終清算時にお送りするお金分を追加請求させて頂きます.
3.こちらで到着したECUを開
封させて頂き,
電解コンデンサー以外に破損している部分がないか,
修理可能か(一部ICなど,
生産が終了し
ており部品が手に入らない場合があります.
),
電解コンデンサー以外の部品交換にどれくらいの金額がかかる
のか.
など,
状況を落札者様にご連絡いたします.
修理の折り合いがつきましたら作業に入ります.
ご落札
と同時にご入金される方がいらっしゃますが,
ご入金は当方からのご連絡をお待ちください.
4.修理代金の清
算をして頂きます.
(基本料金+追加修理の発生した場合の金額)ご入金確認後,
修復作業を開始,
修理完了品
を元払いにて発送致します.
特にご指定がない場合は,
交換した部品を同封してご返送します.
受け入れ点検時
に修理不能と判断した場合には,
料金等は一切頂きません.
稀にあるトラブル 当方では多種多様な
故障内容に応じて,
臨機応変に最適な修理作業を,
最善を尽くして施工しておりますが,
ごく稀に不具合個所を
修理したにもかかわらず,
正常に作動しない場合がございます.
この場合,
点検時に判明した不具合箇
所以外にも,
目視やテスタなどでも良否判定できない,
ICROM内部の破損や,
ソフトウェアの不具合がある
と考えられます.
取引メッセージでもしっかりとサポート致しますが,
最悪の場合はそのECUについて,
それ
以上の故障探求が困難な場合もあります.
ソフトウェアの不具合などは,
コンデンサやその他の電子部
品を正常な状態に修理後に実際に車両につないでみないと発見できません.
その様な場合には,
ご落札
者様の方で中古ECUなどをご用意いただき,
そちらのECUの方を工賃無料にてオーバーホールさせていただ
きます.
一部ECU修理業者で『コーティングを施して.

』とうたっている業者がいますが,
分厚い
コーキングのようなコーティングを施工する者がいます.
騙されないでください.
当方が使用する防湿コーティ
ング剤は,
その後のメンテナンスを考えた専用品を使用します.
電解コンデンサーは消耗品です.
大事な車を永
く乗り続けたい方は,
10年,
20年後,
また電解コンデンサーを交換することになります.
その際に基板
がコーキングされていては,
手の施しようがなくなります 注目です!また,
当方で使用するコンデンサーは一
部の場合を除き,
全て国産メーカーのもので,
純正品よりも長寿命のものを使用します.
メーカー純正品の使用
が望ましいと判断した場合には,
国産品以外になる場合があります.
しっかりと連絡を取り合い,
どのようにお
取り引きするか話し合いをしながらのお取り引きとなります.
どうぞ,
ご安心してご入札ください.
オプション
サービス当方では,
ご送付頂いたECUは外観を含め,
基板上の破損箇所や汚損箇所などを事細かに写真を撮っ
て記録しております.
また,
修理後の写真や,
修理に使用した部品の詳細などの記録も残しております.
メーカ
ー,
品名など.
ECUを修理に出される方のほとんどはそのお車を大切にお乗りいただいている方ですので,

理の記録としてその資料を,
お送りさせていただくサービスのご紹介です.
こちらのサービスは,
CD-RやD
VDにお写真や点検結果などを記録したものを,
別途郵送させていただくという内容で,
お値段は実費として,

800円にて受付可能です.
また,
電子メールでの写真の送信は,
迷惑メールに分類される場合があるなど,

ラブルの原因となりますので現在のところ対応しておりません.

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